Электрифицированная версия SUBARU XV e-BOXER с премьерой на автосалоне в Софии

Самая продаваемая модель Subaru в Европе 2018 года — SUBARU XV, которая дебютирует на автосалоне в Софии в октябре, уже оснащенная новейшей системой привода от производителя SUBARU e-BOXER.

Автомобиль будет представлен на автосалоне в Софии вместе с другой электрифицированной моделью FORESTER e-BOXER и официальным представителем Subaru в Болгарии — компанией Subaru Italy.

С момента своего запуска в 2017 году SUBARU XV стал популярным выбором среди клиентов Subaru, став самой продаваемой моделью Subaru в Европе в 2018 году. SUBARU XV — ключевая модель, воплощающая в себе основные ценности бренда: БЕЗОПАСНОСТЬ, УДОВОЛЬСТВИЕ, НАДЕЖНОСТЬ.

Электрифицированная версия SUBARU XV e-BOXER с премьерой на автосалоне в Софии

Модель создает неповторимые ощущения от вождения благодаря технологии Subaru, которая обеспечивает высокую эффективность, комфорт, безопасность и надежность.

SUBARU XV построен на совершенно новой глобальной платформе Subaru (SGP), которая повышает безопасность и обеспечивает больше удовольствия и спокойствия во время вождения. Новая платформа способствует высокому уровню безопасности столкновений и предотвращению опасностей, исключительному поведению на дороге.

Технологии безопасности

Безопасность является важным приоритетом для Subaru, и SUBARU XV e-BOXER в стандартной комплектации оснащен рядом функций безопасности и помощи водителю.

Технология EyeSight — это современная система помощи водителю Subaru, которая действует как вторая пара. Благодаря двум камерам технология может обнаруживать и распознавать автомобили, мотоциклы, велосипеды и даже пешеходов. В случае потенциальной опасности он предупреждает водителя и даже может задействовать тормоза.

Кроме того, SUBARU XV оснащен системой мониторинга мертвой зоны и заграничного движения *. В системе используются датчики, которые информируют водителя о машинах в мертвой зоне при смене полосы движения и могут предупреждать об опасности столкновения при движении задним ходом и наличии бокового движения.

С момента дебюта новой модели в 2017 году Subaru XV получил высокие оценки и важные награды за безопасность.

В Японии Subaru XV был назван самым безопасным автомобилем в 2017 году, получив наивысший балл (на данный момент) 199,7 балла (из максимальных 208 баллов в методе оценки 2017-2018 годов) в программе оценки новых автомобилей (JNCAP). на 2016-2017 гг.

В Европе в 2017 году Subaru XV получил награду за лучший в своем классе небольшой семейный автомобиль EuroCAP с максимальной общей оценкой 5 звезд в тесте безопасности Euro NCAP.

Стабильность и долговечность

Устойчивый внешний вид модели подчеркивается ее компактными размерами и истинными возможностями внедорожника с дорожным просветом 220 мм, усиленными системой симметричного полного привода / Symmetrical AWD /. Система распределяет мощность между всеми колесами и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на разных дорогах и в разных погодных условиях.

SUBARU XV также оснащен улучшенной системой X-Mode, которая делает вождение еще более увлекательным. Когда технология X-Mode активирована, она берет на себя управление автомобилем и системами безопасности, что делает вождение в сложных условиях и изменение местности более безопасным.

Модель также имеет активное векторное управление крутящим моментом, балансирующее распределение крутящего момента и адаптирующееся к условиям тяги в реальном времени для лучшей управляемости и прохождения поворотов.

Внешний вид

Внешний вид SUBARU XV e-BOXER выражает его солидный характер, а также его способность адаптироваться к городской среде и предлагает безграничные возможности путешествовать повсюду. Свежую цветовую гамму нового SUBARU XV e-BOXER дополняет эксклюзивный цвет — Lagoon Blue Pearl.

SUBARU XV e-BOXER оснащен новейшей приводной системой Subaru — e-BOXER, которая сочетает в себе электродвигатели, поддерживающие основной двигатель BOXER производителя, а также технологию симметричного полного привода Symmetrical AllDrive.

Subaru e-BOXER оснащен специальной трансмиссией Lineartronic, которая включает в себя электродвигатель, работающий от высокоэффективной литий-ионной батареи, преобразователь постоянного тока в постоянный и инвертор.

Новая система e-BOXER сочетает в себе 2,0-литровый горизонтальный четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива с 80% новыми компонентами в сочетании с электродвигателем и специально разработанной коробкой передач Lineartronic для более плавного, на 30% более линейного, быстрого ускорения и чрезвычайно отзывчивый крутящий момент.

Система Subaru e-BOXER управляет распределением мощности между специальным 2,0-литровым двигателем с прямым впрыском и электродвигателем в зависимости от условий движения и предлагает три режима работы: движение двигателя, электромобиль, вождение с электроприводом, вождение с мотором.

Электродвигатель опоры и аккумуляторная батарея расположены продольно. Электродвигатель расположен близко к центру тяжести, а аккумулятор и другие компоненты расположены над задней осью, что обеспечивает еще более низкий центр тяжести и лучший баланс распределения между передней и задней частью автомобиля.

Новый Kia Soul EV «электризует» Лос-Анджелес

KIA Motors (http://www.kimanual.ru/) представила новый Soul EV — новое поколение отмеченного наградами компактного кроссовера с нулевым уровнем выбросов. Новая модель столь же притягательна, как и ее предшественница, а ее полностью электрический привод делает ее привлекательной для всех потребителей зеленого сознания.

Новый Kia Soul EV «электризует» Лос-Анджелес

Аккумуляторы нового поколения с большой емкостью

Новый Soul EV оснащен блоком питания — новым литий-ионным полимерным аккумулятором емкостью 64 кВтч, с водяным охлаждением, пониженным содержанием кобальта, новым NCM-mix в соотношении 8: 1: 1 (80% никель, 10% кобальта и 10% марганца). Новая батарея отличается более высокой плотностью энергии по сравнению с предыдущими батареями NCM. Конечный результат — значительно увеличенный пробег по сравнению с предыдущей моделью, а комбинированная система зарядки (CCS), входящая в стандартное оснащение модели, позволяет сократить время остановок и ускорить зарядку аккумулятора.

Динамика вождения: больше удовольствия, чем когда-либо

Мощностью 204 л.с. и 395 Нм максимального крутящего момента (285 Нм в текущей модели), электромобиль разгоняется еще резвее.Динамика движения и управляемость улучшены благодаря новой полностью независимой задней подвеске. Новый Soul EV предлагает четыре режима движения — Eco, Comfort, Sport и Eco +, с помощью которых мощность двигателя регулируется автоматически.Режимы движения управляют рекуперативным торможением, настройками климата и обогрева и предоставляют водителю возможность ограничивать скорость до достичь максимальной энергоэффективности при разной энергоэффективности вождения.

Интеллектуальная тормозная система управляет «перьями» рулевого колеса, позволяя водителям снижать скорость и сохранять больше кинетической энергии, обеспечивая дополнительный пробег. Можно выбрать один из четырех уровней (от 0 до 3), в зависимости от желаемой плавности вождения, удовольствия от вождения и энергоэффективности. Система рекуперативного торможения также имеет функцию «стоп и удержание», которая позволяет водителю использовать «перья» рулевого колеса для полной остановки автомобиля, тем самым сохраняя кинетическую энергию. Система работает в сотрудничестве с Smart Eco Pedal Guide, расположенным на приборной панели, который информирует водителя об использовании аккумулятора в режиме реального времени.

Акценты в дизайне Soul EV

Новый Soul, работающий на бензине или электричестве, отличается совершенно новым дизайном, который, однако, остается верным культовой «кубической» форме модели. Архитектура нового Soul EV идентична архитектуре своего предшественника. нос подчеркнутый современный стиль. Новая модель получила рестайлинговые передний и задний бамперы, которые не только улучшили внешний вид, но и улучшили аэродинамику. Привлекательные светодиодные фонари встроены в верхнюю переднюю часть автомобиля, что создает ощущение устойчивости, а в профиль — Главный дизайнерский акцент — 17-дюймовые пятиспицевые диски, которые отличаются от колес в других модификациях Soul (http://www.kimanual.ru/Soul).

Современный автомобиль с инновационными технологиями

Soul EV оснащен большим количеством функций для повышения безопасности, улучшения впечатлений от вождения и облегчения рабочего процесса в целом. В зависимости от рынка, Soul EV также будет поставляться с рядом передовых систем помощи водителю KIA и длинным списком стандартного и дополнительного оборудования.

Технологии включают в себя поворотный контроллер переключения передач, информационно-развлекательную систему с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и камеру заднего вида с указанием парковки. Информационно-развлекательный пакет поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также громкую связь Bluetooth и распознавание голоса. Аудиосистема имеет шесть динамиков, USB-вход и контроллеры звука с руля.

Безопасность является приоритетом при разработке KIA, и модели Soul EV не являются исключением. В зависимости от рынка автомобиль оснащается семью подушками безопасности, а также широким спектром систем безопасности: ABS, антипробуксовочной системой, электронной системой стабилизации, системой помощи при трогании с места, системой предупреждения пешеходов и системой контроля давления в шинах.

Soul EV доступен с набором продвинутых систем помощи: Предупреждение о прямом столкновении (FCW), Система предотвращения прямого столкновения (FCA), Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW), Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW), Полоса движения (LKA), Предупреждение о внимании водителю, Smart Круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждением о столкновении с слепыми зонами (BSW), предупреждением о столкновении сзади (предупреждение о обратном парковочном расстоянии) и предупреждением об обратном парковочном расстоянии (предупреждение о обратном парковочном расстоянии).

Усовершенствованная телематическая система UVO позволяет владельцам электромобилей контролировать и контролировать большое количество функций. Водонепроницаемый доступ к уведомлениям о состоянии аккумулятора и его заряде, обновлении соотношения зарядных станций в реальном времени и о запланированных зарядках.Сигналы паники позволяют автомобилю посылать сигнал на сервер, чтобы активировать сигнализацию, чтобы сделать вызов экстренных служб через GPS.Телематическая система UVO также предлагает Send2CarPOI (точки интереса), а также возможность спланировать маршрут и отправить его прямо в навигационную систему Soul EV.

Пользователи могут выбирать между двумя уровнями оснащения — Soul EV и Soul EV Designer Collection. Дизайнерская коллекция отличается неброской отделкой кузова (Gravity Grey с Platinum Gold, Cherry Black с Inferno Red или Neptune Blue с Cherry Black), а также электрическими зеркалами с подогревом и встроенными поворотниками. В дизайнерской версии Soul EV есть акустическая система Harman-Kardons 10 и внешний усилитель, беспроводное зарядное устройство для телефонии, электрохроматическое зеркало заднего вида. Кожаное рулевое колесо является завершающим штрихом в интерьере, наряду с передними сиденьями с подогревом и обивкой премиум-класса Sofino®.

Сделано в Корее, в Европе продается с 2019 года

Новый Soul EV, производимый на заводе в Кванджу (Корея), будет продаваться в США и Европе с первой половины 2019 года. Цены будут объявлены незадолго до начала продаж.

BMW 3 серии — звезда Парижского автосалона

BMW привлекла внимание своих многочисленных поклонников, продемонстрировав на своем стенде в Париже множество новых моделей и технологий, одна из которых — новое поколение 3-й серии.

На протяжении более 40 лет BMW 3 серии Седан был воплощением спортивного удовольствия от вождения премиальной модели среднего размера. Благодаря динамичному дизайну, маневренности, образцовой эффективности и инновационному оснащению он представляет собой концентрированное воплощение типичных качеств марки BMW. Таким образом, трехтомная модель — это не только ядро BMW 3 серии (см. мануалы по их ремонту), но и продано более 15 миллионов экземпляров по всему миру, а также сердце бренда. В новой модели BMW целенаправленно ориентируется на спортивные традиции модельного семейства, которые также подчеркиваются многочисленными успехами на гоночных трассах. Седьмое поколение BMW 3 серии Седан устанавливает новые стандарты динамики движения, премиального качества и инноваций в своем сегменте.

BMW 3 серии - звезда Парижского автосалона

Новый язык дизайна BMW с его точными линиями и выразительно смоделированными поверхностями подчеркивает современный и динамичный характер нового BMW 3 серии Седан. По сравнению с предыдущей моделью он увеличился в длину на 85 мм до 4709 мм, в ширину на 16 до 1827 мм и в высоту всего на 1 до 1442 мм. Увеличенная с 41 мм до 2851 мм колесная база, а также широкая передняя колея 43 мм и задняя колея 21 мм напрямую влияют на уверенное и маневренное поведение на дороге.

В передней части автомобиля доминирует большая решетка радиатора BMW в форме почки, прямо к ней доходящие фары. Их характерное разделение на две части подчеркивается характерной прорезью переднего бампера в контуре фар. В стандартную комплектацию входят полностью светодиодные фары. Дополнительные светодиодные фары и адаптивные светодиодные фары с лазерными фарами BMW для неослепляющего дальнего света с дальностью действия около 530 метров доступны в качестве опции. В стандартном оснащении, а также в моделях Sport Line и Luxury Line дополнительные светодиодные противотуманные фары и воздушные завесы интегрированы во внешние воздухозаборники в форме Т-образной кровати. В динамическом профиле преобладают как «характерные» линии, так и изогнутый контур порогов. Задняя часть оконных рам со знакомой «кривой Хофмайстера» впервые интегрирована в заднюю стойку.

В интерьере нового BMW 3 серии Седан новый язык форм обеспечивает четкую компоновку поверхности, которая подчеркивает экстравагантное предложение пространства и, в сочетании с ориентацией кабины на водителя, помогает водителю сосредоточиться на том, что происходит на дороге. Дорога. Новая комбинация индикаторов, состоящая из дисплея управления и приборной панели, высокой центральной консоли и согласованного расположения света, современной приборной панели и обивки дверей, создает захватывающее ощущение пространства и спортивной атмосферы.

При запуске нового BMW 3 серии Седан на выбор будет предложено пять мощных и эффективных двигателей. Ассортимент включает два четырехцилиндровых двигателя мощностью 135 кВт / 184 л.с. для BMW 320i (средний расход топлива: 6,0 — 5,7 л / 100 км; выбросы CO2: 137 — 129 г / км) * и мощностью 190 кВт / 258 л.с. в BMW 330i (средний расход топлива: 6,1 — 5,8 л / 100 км; выбросы CO2: 139 — 132 г / км) *, а также два четырехцилиндровых дизельных двигателя мощностью 110 кВт / 150 л.с. для BMW 318d (средний расход топлива: 4,5 — 4,2 л / 100 км; выбросы CO2: 120 — 112 г / км) * и 140 кВт / 190 л.с. для BMW 320d (средний расход топлива: 4,7 — 4,4 л / 100 км; выбросы CO2: 122 — 115 г / км) *. BMW 330d (средний расход топлива: 5,2 — 4,8 л / 100 км; выбросы CO2: 136 — 128 г / км) оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 195 кВт / 265 л.с. Интеллектуальный полный привод BMW 320d xDrive (средний расход топлива: 4,8 — 4,5 л / 100 км; выбросы CO2: 125 — 118 г / км) * также будет доступен на старте продаж. Все варианты модели соответствуют экологическому стандарту Euro 6d-TEMP.

При разработке конструкции кузова и подвески нового BMW 3 серии Седан особое внимание уделяется повышенной динамике рулевого управления, маневренности, высокой точности рулевого управления и уверенному замедлению. В зависимости от варианта модели и с учетом дополнительного оборудования собственный вес уменьшен до 55 кг по сравнению с предыдущим поколением. Кроме того, новый BMW 3 серии Седан имеет низкий центр тяжести и сбалансированное распределение веса 50:50 между осями, а также значительно повышенную прочность на скручивание. Оптимизированные аэродинамические свойства снижают коэффициент лобового сопротивления до 0,23 (BMW 320d). Амортизаторы, впервые используемые в модели BMW, являются частью стандартной, а также опциональной подвески M Sport. работает в зависимости от курса. Они вносят значительный вклад в уникальный для этого сегмента баланс между спортивностью и комфортом вождения, который определяет характер нового BMW 3 серии Седан. Их демпфирующее действие, которое плавно и постепенно изменяется в зависимости от соответствующего хода подвески, обеспечивает заметное смягчение движений при гашении колебаний, но неровных дорожных покрытий и при динамичном движении по поворотам.

Помимо подвески M Sport с уменьшением кузова на 10 мм доступна также подвеска Adaptive M с электронно-управляемыми амортизаторами. Оба дополнительных варианта подвески включают регулируемое спортивное рулевое управление. В последней версии он обеспечивает еще более прямое и точное ощущение поворота. Кроме того, спортивная тормозная система M доступна с четырехпоршневыми тормозными суппортами на передней оси, которые окрашены в синий цвет и имеют логотип M. Для BMW 330i и BMW 330d в сочетании со спортивной подвеской M и Adaptive M Подвеска соответственно.Спортивный дифференциал. Полностью регулируемая электронная блокировка дифференциала на заднем дифференциале обеспечивает значительное увеличение тяги, маневренности, устойчивости и динамики на поворотах.

Премиальные характеристики нового BMW 3 серии Седан можно еще больше улучшить с помощью ряда высококачественных и инновационных дополнительных опций. Целенаправленная индивидуализация возможна в линиях оборудования Model Advantage, Model Sport Line, Model Luxury Line и Model M Sport. Рулевые колеса и внутренняя отделка нового дизайна, опциональная кожаная обивка Vernasca и кожаная обивка и салон BMW Individual Merino, обивка приборной панели Sensatec или кожаная обивка BMW Individual, а также трехзонный автоматический кондиционер, стационарное отопление и без гарантии повышенный комфорт и эксклюзив стиль. Лобовое стекло в стандартной комплектации акустическое, акустические окна также доступны в качестве опции для боковых окон. Дополнительная стеклянная крыша имеет увеличенную площадь 100 мм. Вариант внутреннего освещения обеспечивает приятное внутреннее освещение, а звуковая система Harman Kardon Surround Sound — максимальное удовольствие от звука. Экстравагантное ощущение пространства в салоне также усиливается за счет большей свободы для плеч и локтей на передних сиденьях, а также за счет дополнительного пространства для ног и повышенного комфорта при сидении, посадке и выходе на задние сиденья. Багажник нового BMW 3 серии Седан объемом 480 литров обеспечивает оптимизированный комфорт при погрузке. В стандартную комплектацию входит раздельная и складывающаяся в соотношении 40: 20: 40 спинка заднего сиденья. В качестве опции доступен автоматический задний привод, а также фаркоп с электроприводом. Функционал опционального удобного доступа,

BMW 3 серии Седан также является лидером на пути к автоматизированному вождению благодаря значительно расширенному выбору инновационных вспомогательных систем. В стандартную комплектацию входит также система предупреждения о столкновении пешеходов с функцией торможения в городских условиях, последняя версия которой также предупреждает об идентифицированных велосипедистах. Активный контроль скорости с функцией Stop & Go и помощник по вождению с предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о выезде с полосы движения, а также предупреждение об ударе сзади и перекрестном движении также доступны в качестве дополнительных опций. В качестве полного пакета обеспечения комфорта и безопасности доступен профессиональный помощник по вождению, который также включает помощник для поворота и ведения по полосе. Он также помогает водителю поддерживать курс на узких участках, а также включает в себя помощника по удержанию полосы движения с активной защитой от боковых ударов и помощь в предотвращении препятствий. Новое поколение проекционного дисплея BMW предлагает увеличенную площадь проецирования, новый графический макет и дополнительный отображаемый контент.

При маневрировании и парковке водитель получает поддержку от системы контроля дистанции парковки и камеры заднего вида. Кроме того, доступен помощник по парковке, который берет на себя управление рулевым колесом, а также ускорение, торможение и выбор передачи трансмиссии Steptronic при парковке и выезде с парковочного места. В его функции также входит система помощи при движении задним ходом, которая при движении задним ходом на расстояние до 50 метров ведет машину точно по участку, который ранее проехал вперед.

Новая операционная система BMW 7.0 с современными цифровыми функциями, ориентированными на водителя, также вносит особый вклад в оптимизацию системы отображения и управления. Опциональная BMW Live Cockpit Professional включает единообразные ситуационные индикаторы с возможностью индивидуализации на полностью цифровой 12,3-дюймовой приборной панели и 10,25-дюймовом контрольном дисплее. Для интуитивно понятного управления водитель может выбирать между сенсорной функцией на дисплее управления, контроллером iDrive, кнопками на рулевом колесе, управлением жестами BMW и голосовыми командами. Новый BMW 3 серии Седан также впервые будет оснащен интеллектуальным персональным помощником BMW Intelligent Personal Assistant, интеллектуальным цифровым помощником, с которым можно просто сказать «Привет, BMW». Уникальность по сравнению с другими цифровыми помощниками — это факт которые можно настроить и называть по вашему выбору. С интеллектуальным персональным помощником BMW Intelligent Personal Assistant настоящий профессиональный эксперт BMW всегда путешествует на борту автомобиля. Он может объяснить почти все функции («Как работает помощник по дальнему свету»), проинформировать о текущем состоянии («Нормальный ли уровень масла?») И помочь с вопросами («Какие предупреждающие сообщения?»). Это идеальный компаньон, который помогает водителю в первую очередь в повседневной жизни, знакомя с естественными голосовыми командами для таких задач, как продуктивность и развлечения.

Bridgestone выбрана поставщиком оборудования для нового электрического внедорожника Audi — e-tron

Последний шаг в тесном сотрудничестве между двумя компаниями, благодаря которому Bridgestone стала поставщиком шин номер один для Audi (http://www.audimanual.ru/).

Компания Bridgestone, крупнейший в мире производитель резиновых шин, была выбрана для участия в приключении Audi, которая запускает свой первый полностью электрический внедорожник Audi e-tron. Обе компании разработали список обязательных характеристик шин, чтобы подчеркнуть характеристики новой модели — впечатляющее ускорение, комфорт и бесшумность в автомобиле, обеспечивая при этом максимальную безопасность без какого-либо снижения производительности. Bridgestone поставит шесть различных моделей шин в качестве оригинального оборудования (OE) для нового автомобиля Audi — четыре летних и две зимних модели шин размером от 19 до 21 дюйма.

Bridgestone выбрана поставщиком оборудования для нового электрического внедорожника Audi - e-tron

Скорость и безопасность

Audi e-tron с двумя электродвигателями развивает невероятное ускорение: с места до 100 км / ч он разгоняется менее чем за 6 секунд. Это сразу же создает потребность в шинах с отличным сцеплением, обеспечивающих высокую маневренность и отличные тормозные характеристики. Летняя шина Bridgestone Alenza 001 разработана специально для моделей внедорожников. Он имеет блочную структуру, которая оптимизирует контакт с дорожным покрытием и, таким образом, улучшает маневренность и устойчивость при движении по прямым участкам. Кроме того, шина была награждена европейским классом A по сцеплению на мокрой дороге — лучшим на рынке.

Для езды в зимних условиях Bridgestone предоставит Blizzak LM001 — чрезвычайно надежную модель при прохождении поворотов и маневрировании на мокрой, сухой, обледенелой, грязной и заснеженной поверхности. Шина сочетает в себе смесь диоксида кремния, обогащенную нанотехнологией Bridgestone для превосходного сцепления с дорогой.

Невероятно низкий уровень трения при качении шины для оптимальной автономности

Автономность — один из важнейших аспектов любого электромобиля. Это возможно только при низком уровне трения качения — в этой области шины Bridgestone также удостоены высшей из возможных категорий Европейского Союза — класса A. Шины чрезвычайно подходят для e-tron, поскольку они позволяют проехать 400 км. без проблем, т.е. разовой зарядки автомобиля. Кроме того, шины долговечны и соответствуют требованиям и возможностям полностью электрического e-tron по оптимизации вождения в целом.

Звук тишины

Audi традиционно ассоциируется с роскошью и удобством. Поскольку e-tron является первым электромобилем бренда, Audi хотела подчеркнуть, насколько разным может быть электромобиль. Помимо почти бесшумного двигателя, они включали звуконепроницаемые окна, двойное остекление и специальные уплотнители — элементы, позволяющие водителю «слышать» тишину двигателя. Bridgestone точно понимает, чего хочет достичь Audi, и поэтому предлагает собственную технологию B-Silent в качестве дополнительного средства снижения шума в автомобиле; полости в рисунке протектора заполнены, чтобы уменьшить эхо, а стенки и структура шины усилены для минимальной вибрации и эха при движении шин по поверхности дороги.

Гордый и довольный

Партнерство между двумя компаниями и выбор шин Bridgestone в качестве оригинального оборудования для полностью электрического Audi e-tron является последним шагом на пути к тесному сотрудничеству между Bridgestone и Audi, которое уже сделало Bridgestone поставщиком шин номер один для Audi.

«Мы рады, что Audi выбрала наши шины для оригинального оборудования своего первого полностью электрического автомобиля», — сказал Марк Техедор, вице-президент по оригинальному оборудованию Bridgestone EMEA. «Audi создала инновационный и экологически чистый автомобиль, обеспечивающий невероятный комфорт. . »В сочетании с шинами Bridgestone, которые обладают теми же характеристиками. В отрасли, переживающей быструю трансформацию, когда автомобили становятся более связанными, автономными, совместно используемыми и электрическими, Bridgestone предлагает новые решения и технологии для решения самых сложных задач, стоящих перед производителями автомобилей. в нашей отрасли».

Правила оформления бизнес-аккаунта в инстаграм

Инстаграм — отличная площадка для продвижения вашей торговой марки. Но само наличие бренда в этой соцсети не увеличит продажи. Для этого потребуется отличное Читать далее »

История успеха команды по CS:GO ViCi Gaming

CS:GO считается одним из самых популярных шутеров, что неудивительно, учитывая динамичность и зрелищность боев в игре. Люди, хорошо разбирающиеся в ней, могут Читать далее »

Киберспортивная команда по CS:GO Mouz: история успеха

CS:GO по праву считается одним из самых популярных шутеров: в него играют миллионы геймеров. Также регулярно организовываются киберспортивные мероприятия. При Читать далее »

Globalslots – игры в оригинальном исполнении

Игорные развлечения являются визитной карточкой большого количества заведений. Постоянные клиенты и обычные посетители с легкостью получают доступ к игровой платформе, чтобы активировать прокрутку барабанов и получить выигрыш. Ничего сложного в этом нет, но необходимо заранее выбрать игру, подготовить депозит и начат игровой процесс. Читать далее »

Виды и особенности нержавеющего металлопроката

Нержавеющий металлопрокат — это стандартные заготовки из стойкой к коррозии стали, которые используются для изготовления различных деталей. Лист нержавеющий, к примеру, используется как для изготовления различного оборудования и инструментов, так и для декоративного оформления различных конструкций.

Классификация и применение

Нержавеющий металлопрокат принято разделять на 2 большие группы — листовой и сортовой.

К первой группе относят листы и полосы изготовленные двумя способами:

  • Горячий прокат. Обработка на прокатном стане при высокой температуре. Толщина листа может составлять от 0,4 до 16 см. Материал долговечный, термостойкий, легко сваривается, стоит недорого.
  • Холодный прокат. При таком способе изготовления можно задать максимально точные размеры. Толщина листа — от 0,35 мм до 4 см. Качество материала более высокое, чем при горячем прокате.

К сортовому металлопрокату относят:

  • нержавеющий круг и квадрат — прутки с круглым и квадратным сечением, соответственно;
  • уголок — пластина, изогнутая под прямым углом вдоль;
  • швеллер — профиль с П-образным сечением и т. п.

Используют нержавеющий круг Читать далее »

Почему купить металлические грядки – выгодно?

Огород – лицо хозяйки, а ограждения для грядок — отражение аккуратности и предприимчивости обладателя загородного участка. Для поддержания привлекательного внешнего вида металлические грядки смогут стать отличными «помощниками».

Такие металлические ограждения отлично могут понадобиться, как для дачных участков, так и в Читать далее »